地铁安检机存在射线走漏、形成公众身体损伤？深圳、上海、北京等地的地铁安检辐射安全问题近日引起了广泛重视。“我常常到处‘飞’，每次算来回要通过两次安检，是不是会有问题？”尽管广州地铁现在没有建立安检，但不少因为作业而需要做“空中飞人”的出差一族，都不无忧虑。日前，核医学专家告诉新快报记 者，地铁、机场安检对人来说辐射很小，不足以形成对人体辐射损伤，孕妇通过安检机时也不会对腹内宝宝有影响。
安检X光机：只检物不检人！
过安检门，承受海关人员用手持金属探测器在身上滑扫，将行李放入物品扫描X光机内，待检测结束后，再拿回自己的行李离开。这样的一套安检办法，日前被认为有接触到走漏射线、影响人体健康之虞。中山大学孙逸仙留念医院核医学科主任、中国医生协会核医学医生分会副会长蒋宁一教授认为，忧虑能够理解，但完全 没有必要。
他称，地铁安检机与火车站、机场及重要部门进出口的安检设备一样，包含安检门、手持金属探测器和物品查看X光机，这些只属于金属探测器而不是X光装 置，对物品进行过机查看用的X光机是使用X射线穿过物体而获得X印象，通过计算机处理显现在电脑屏幕上，用以辨认图像、评价物件安全性。“原理与医院做人 体X查看类似，但X剂量远远低于医用X设备，其管电流是0.4～1.2mA，而医用胸透机*少是50mA，即50倍。”
“尽管有必定剂量的X射线，但人不过机，因而并不会接触到射线。”蒋宁一教授强调，安检时X光机查看的是行李物品，不是人。
X光机收支口射线稍大但仍安全？
不少人忧虑，X光机尽管只对过机行李物品进行检测，但并非密闭，不免有射线走漏吧？
近期有媒体报道称，实地检测物品安检X光机发现，在机器侧面间隔安检机机器外表5～10厘米处，检测得到的辐射数据与自然环境中测得的差不多；机器的 行李收支口约10cm处测出的数值略高，因而，在X光机侧面根本不存在辐射走漏，离安检机间隔越远，辐射的走漏量越小。蒋宁一教授表明，按我国《电离辐射 防护与辐射源安全根本标准》来计算，一个人站在安检机收支口约10cm处52天不移动才会达到这个量。他称，这个辐射量不足以形成人体的辐射损伤，包含孕 妇通过安检机时也不会对腹内宝宝有影响。
蒋宁一教授称，辐射对人体是否有影响，取决于一次受辐射量、受辐射总量、受辐射时刻，还有人体对这些辐射的调理功用。而且，即便安检机因质量问题有走漏，对长期在旁作业的作业人员或许产生影响，但对一过性路过的人来讲影响也不大。据了解，国家对核技术使用实行许可管理制度。X射线行李包查看仪为Ⅲ类射 线装置，属于低危险射线装置。
